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111.
克隆选择算法在一类有竞争的物流配送中心选址问题中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据有竞争的物流配送中心选址问题的特点,以新增物流配送中心获取最大的市场占有量为目标函数,建立了有竞争的物流配送中心选址问题的数学模型。由于建立的数学模型是一个高维、非线性、非凸性,并具有多个局部极值点的复杂函数优化问题,传统确定性优化算法很难求解得到问题的最优解或满意解。为此,提出将一种新型的启发式进化算法——克隆选择算法用于求解建立的数学模型,并详细描述了应用克隆选择算法求解数学模型的方法和步骤。仿真试验表明,克隆选择算法求解有竞争的物流配送中心选址问题是可行而有效的,并且具有收敛速度快、全局搜索能力强和稳定性好的优点。 相似文献
112.
113.
根据现代发动机管理系统的控制原理,本文对其核心的进气模型部分、空燃比控制部分和故障诊断部分进行研究,并设计其控制模型和算法,使得基于该算法的发动机管理系统能够满足人们对汽车驾驶性、安全性、经济性和环保方面的要求。 相似文献
114.
提出一个基于遗传算法的道路选线优化模型,该模型首先随机生成新建道路空间位置的候选方案集,并依据GIS平台自动设计新建道路的平竖曲线,并计算其各项工程费用;接下来,分析变化了的路网的拓扑结构,并在新路网中分配OD交通量,获得OD交通在新路网上的交通流特征,进而计算OD交通量的走行时间和在路网上的环境负荷;然后,利用工程费用、OD交通走行时间费用和环境负荷当量费用构造适应度函数,以判断各候选方案的优劣,同时实施选择、交叉、变异操作以获得更多的候选方案,直至得到一个最佳的新建道路方案为止。数字试验结果显示:新建道路对路网的影响不容忽视。 相似文献
115.
分析了车辆防抱死装置上广泛使用的P1R3逻辑控制算法,将这种逻辑门限控制算法与轮速计算中的精度自适应方法相结合,在不同路面附着系数下进行制动过程的动态仿真模拟,证实这种算法能满足防抱死制动控制的要求,尤其是在保证高速、低速的计算精度的同时,能有很好的低速控制实时性。 相似文献
116.
城门洞形断面输水隧洞临界水深的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在城门洞形断面输水隧洞的水力计算中,其临界水深的求解方程无显函数形式的表达公式。为尝试避免传统低效的经验试算法、图解法等,通过对城门洞形断面输水隧洞临界流基本方程进行数学变换,其临界水深计算问题可归结为一非线性优化问题,再运用实数编码加速遗传算法(RAGA)求解。基于Borland JBuilder9 Enterprise环境编写了算法实现程序,对不同断面尺寸的城门洞形输水隧洞临界流进行了计算和分析。结果表明,RAGA方法具有计算速度快、精度和自动化程度高、通用性强等优点,比常用方法简便。 相似文献
117.
In this paper, reasonable paths in transit networks are defined as possible paths that satisfy the acceptable time criterion and transfer‐walk criterion. A recursive algorithm for finding all of the reasonable paths in a transit network that does not involve a rapid increase in program run‐time with network size is presented. Realistic transit networks in Hong Kong and Guangzhou were selected as case studies of the different phases of the development of a trip planning system. Transport planning practitioners and potential users were invited to test the system to evaluate its performance. The results of the prototype evaluation were satisfactory, and the viability of the system as a useful tool for supporting decision‐making has been confirmed by the positive feedback that was obtained from survey questionnaires. 相似文献
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